Двигатели OMODA: технические характеристики и особенности

На современные автомобили бренда OMODA устанавливаются высокотехнологичные бензиновые двигатели с турбонаддувом объемом 1.5 и 1.6 литра. Эти силовые агрегаты относятся к третьему поколению линейки ACTECO, созданной инженерами Chery в сотрудничестве с ведущими мировыми экспертными бюро. Моторы сочетают в себе высокую удельную мощность, топливную эффективность и соответствие строгим экологическим стандартам.

Двигатель 1.5 Turbo (147 л.с.): динамика для города

Этот четырехцилиндровый агрегат (индекс E4T15C) является базовым для кроссовера OMODA C5. Двигатель оснащен современным турбокомпрессором и системой промежуточного охлаждения воздуха, что обеспечивает стабильную тягу в широком диапазоне оборотов.

·         **Характеристики: **Максимальная мощность составляет 147 л.с., а крутящий момент в 210 Н·м доступен уже с 1750 об/мин. Это позволяет уверенно чувствовать себя в городском потоке.

·         **Трансмиссия: **Двигатель работает в паре с бесступенчатым вариатором (CVT25). Эта трансмиссия обеспечивает плавный разгон без рывков и комфортное движение в заторах.

·         **Показатели: **Разгон до 100 км/ч занимает 9,9 секунды, а расход топлива в смешанном цикле удерживается на отметке 7,1 литра.

Двигатель 1.6 Turbo (150 л.с.): энергия полного привода

Более мощный мотор (индекс F4J16) устанавливается на полноприводные модификации OMODA C5 и является основным для новой модели OMODA C7.

·         **Технологии: **Используется система непосредственного впрыска топлива под высоким давлением. Это позволило увеличить крутящий момент до 275 Н·м.

·         **Трансмиссия: **Силовой агрегат работает вместе с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным «мокрым» сцеплением (DCT).

Надежность и ресурс двигателей ACTECO

Двигатели OMODA спроектированы с запасом прочности, рассчитанным на длительную эксплуатацию.

Материалы: Блок цилиндров и головка выполнены из алюминиевого сплава, что улучшает теплоотвод. В моторах применяется надежная стальная цепь ГРМ. При соблюдении регламента технического обслуживания расчетный ресурс двигателей превышает 250 000 километров.

Рекомендации по эксплуатации и обслуживанию

1. **Выбор топлива: **Производитель допускает использование бензина АИ-92, однако для сохранения максимального ресурса турбомоторов рекомендуется заправлять АИ-95.
2. **Интервалы ТО: **В условиях городских пробок и зимних прогревов рекомендуется сократить интервал замены масла до 7 500 – 10 000 км. Чистое масло — залог долгой жизни турбины.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Гнутся ли клапана при проблемах с цепью ГРМ?

Поскольку используется цепь, риск обрыва крайне низок, но при значительном растяжении повреждение клапанов возможно.

Есть ли в двигателях OMODA гидрокомпенсаторы?

Да, оба двигателя оснащены гидрокомпенсаторами, что исключает необходимость ручной регулировки зазоров клапанов.

Приглашаем вас на пробную поездку в наш дилерский центр, чтобы лично оценить динамику моторов OMODA.